കോറഗേറ്റഡ് ബോക്സുകളുടെ ഇന്ത്യൻ നിർമ്മാതാക്കൾ പറയുന്നുഅസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ക്ഷാമംകടലാസ് കയറ്റുമതി വർധിച്ചതിനാൽ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽപൾപ്പ്ചൈനയിലേക്കുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളെ തളർത്തുകയാണ്.
വിലക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ, വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രധാന അസംസ്കൃത വസ്തുവായ, കഴിഞ്ഞ ഏതാനും മാസങ്ങളായി ഉയർന്നു.ഈ വർഷം മുതൽ ശുദ്ധമായ പേപ്പർ ഫൈബർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലേക്ക് മാറിയ ചൈനയിലേക്കുള്ള ചരക്ക് കയറ്റുമതി വർദ്ധിച്ചതാണ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഇതിന് കാരണമായി പറയുന്നത്.
ബുധനാഴ്ച, സൗത്ത് ഇന്ത്യ കോറഗേറ്റഡ് ബോക്‌സ് മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ (എസ്‌ഐസിബിഎംഎ) കയറ്റുമതി ഉടൻ നിരോധിക്കണമെന്ന് കേന്ദ്രത്തോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.ക്രാഫ്റ്റ്ഏത് രൂപത്തിലും പേപ്പർ "അടുത്ത മാസങ്ങളിൽ പ്രാദേശിക വിപണിയിൽ അതിന്റെ വിതരണം 50 ശതമാനത്തിലധികം ചുരുങ്ങി, ഉൽപാദനത്തെ ബാധിക്കുകയും നൂറുകണക്കിന് ചെറുകിട, ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങളെ (SME) തമിഴ്‌നാട്ടിലേക്കും പുതുച്ചേരിയിലെയും പാക്കിംഗിലേക്ക് അയയ്ക്കുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചൈനയിലേക്കുള്ള റീസൈക്കിൾഡ് ക്രാഫ്റ്റ് പൾപ്പ് റോളുകളുടെ (ആർ‌സി‌പി) കയറ്റുമതി 2020 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പറിന്റെ വില ഏകദേശം 70% വർദ്ധിപ്പിച്ചതായി അസോസിയേഷൻ അറിയിച്ചു.
ഫാർമ, എഫ്എംസിജി, ഫുഡ്സ്, ഓട്ടോമൊബൈൽസ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ വീട്ടുപകരണങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലെ കമ്പനികൾ പാക്കേജിംഗിനായി കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന കോറഗേറ്റഡ് ബോക്സുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.കോവിഡ് -19 പാൻഡെമിക് സമയത്ത് അത്തരം ബോക്സുകളുടെ ആവശ്യം ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുവെങ്കിലും, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ കുറവ് കാരണം അവയുടെ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് സ്ഥിരമായ വിതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.ഇത്, അഭൂതപൂർവമായ വിലക്കയറ്റത്തിനൊപ്പം, ചില നിർമ്മാതാക്കളെ അടച്ചുപൂട്ടലിന്റെ വക്കിലേക്ക് തള്ളിവിട്ടു.
കയറ്റുമതി കാരണം ഗാർഹിക മാലിന്യങ്ങളുടെ വിതരണ ശൃംഖലയിലെ വിടവും ക്രാഫ്റ്റ് ഉൽപ്പാദന യൂണിറ്റുകളുടെ ശേഷി വിനിയോഗത്തിലെ അന്തരവുമാണ് പ്രതിസന്ധിക്ക് കാരണമെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ പറഞ്ഞു, ആഭ്യന്തര ക്രാഫ്റ്റ് നിർമ്മാണ ശേഷിയുടെ 25% നിലവിൽ കയറ്റുമതിക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
“കടലാസിന്റെ കടുത്ത ക്ഷാമം ഉള്ളതിനാൽ ഞങ്ങൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകയാണ്,” ഇന്ത്യൻ കോറഗേറ്റഡ് കേസ് മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ (ICCMA) അംഗം അജ്ഞാതാവസ്ഥയിൽ പറഞ്ഞു."മാലിന്യമുണ്ടാക്കുന്നതിനാൽ ചൈനീസ് സർക്കാർ മാലിന്യ ഇറക്കുമതി നിരോധിച്ചതാണ് പ്രധാന കാരണം.പേപ്പറിന്റെ ഗുണനിലവാരവും സാങ്കേതിക വിദ്യയും ലോകത്തിന്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങളുമായി സമനിലയിലായിരുന്നില്ല എന്നതിനാൽ ഇന്ത്യ ഒരിക്കലും ലോകത്ത് ആർക്കും പേപ്പർ കയറ്റുമതി ചെയ്തിരുന്നില്ല.എന്നാൽ ഈ നിരോധനം കാരണം, ചൈന വളരെ പട്ടിണിയിലായതിനാൽ എന്തും ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ്.
ഇന്ത്യ ഇപ്പോൾ ചൈനയിലേക്ക് പേപ്പർ പൾപ്പ് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് വ്യവസായ എക്സിക്യൂട്ടീവ് പറഞ്ഞു.എക്‌സിക്യൂട്ടീവിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ചൈനയിലെ നിരോധനം കാരണം, ഇന്ത്യ പാഴ് പേപ്പർ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയും അതിനെ 'ശുദ്ധീകരിച്ച മാലിന്യം' അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതികമായി 'റോൾ' എന്ന് വിളിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അത് പിന്നീട് ചൈനീസ് പേപ്പർ മില്ലുകളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു.
“ഇന്ത്യ ഒരു അലക്കുശാല പോലെയായി,” ഐസിസിഎംഎയിലെ മറ്റൊരു അംഗം പറഞ്ഞു."ആഭ്യന്തരവും അന്തർദേശീയവുമായ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, 2021 ജനുവരി 1 മുതൽ മാലിന്യ ഇറക്കുമതി പൂർണ്ണമായും നിരോധിക്കുമെന്ന് ചൈനീസ് സർക്കാർ 2018 ൽ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു, ഇതാണ് ഇന്ന് ഇന്ത്യയിൽ നാം കാണുന്ന ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പറിന്റെ വലിയ തോതിലുള്ള പുനരുപയോഗത്തിലേക്ക് നയിച്ചത്.ജങ്ക് ഇന്ത്യയിൽ അവശേഷിക്കുന്നു, ശുദ്ധമായ പേപ്പർ ഫൈബർ ചൈനയിലേക്ക് പോകുന്നു.അത് നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് പേപ്പറിന് വലിയ ക്ഷാമം സൃഷ്ടിക്കുകയും വില കുതിച്ചുയരുകയും ചെയ്യുന്നു.
ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ മില്ലുകൾ പറയുന്നത്, കൊവിഡ്-19-ഇൻഡ്യൂസ് ചെയ്ത മാന്ദ്യത്തിന്റെയും തടസ്സങ്ങളുടെയും ഫലമായി, ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഗാർഹിക മാലിന്യ പേപ്പറിന്റെ വില വർധിച്ചതാണ് ലഭ്യത കുറയാൻ കാരണമെന്നാണ്.
ഐ‌സി‌സി‌എം‌എയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യൻ ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ മില്ലുകൾ 2019 ൽ 4.96 ലക്ഷം ടണ്ണുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 2020 ൽ 10.61 ലക്ഷം ടൺ കയറ്റുമതി ചെയ്തു.
ഈ കയറ്റുമതി ചൈനയ്‌ക്കായി പൾപ്പ് റോളുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നിന്ന് ഗാർഹിക മാലിന്യ കട്ടിംഗുകൾ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ കാരണമായി, ഇത് രാജ്യത്ത് മലിനീകരണ പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ ഒരു പാത അവശേഷിപ്പിച്ചു.

ഇത് ഗാർഹിക വിതരണ ശൃംഖലയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ക്ഷാമം സൃഷ്ടിക്കുകയും പ്രാദേശിക മാലിന്യത്തിന്റെ വില കിലോഗ്രാമിന് 10 രൂപയിൽ നിന്ന് 23 രൂപയായി ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു.
“ഡിമാൻഡ് വശത്ത്, വിതരണ വിടവ് നികത്താൻ ചൈനയിലേക്ക് ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പറും റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത റോൾ പൾപ്പും കയറ്റുമതി ചെയ്യാനുള്ള ലാഭകരമായ അവസരം അവർ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു, കാരണം അവിടെയുള്ള മില്ലുകൾ വേസ്റ്റ് പേപ്പർ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ ഖരമാലിന്യങ്ങളുടെയും ഇറക്കുമതി നിരോധനത്തിന്റെ ആഘാതം നേരിടുന്നു. 2021 ജനുവരി 1 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും,” ICCMA അംഗങ്ങൾ പറഞ്ഞു.
ചൈനയിലെ ഡിമാൻഡ് ഗ്യാപ്പും ആകർഷകമായ വിലനിർണ്ണയവും ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യൻ ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പറിന്റെ ഉൽപ്പാദനത്തെ മാറ്റിനിർത്തുകയും ഫിനിഷ്ഡ് പേപ്പറിന്റെയും റീസൈക്കിൾഡ് ഫൈബറിന്റെയും വില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ത്യൻ ക്രാഫ്റ്റ് മില്ലുകൾ റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത പൾപ്പ് റോളുകളുടെ കയറ്റുമതി ഈ വർഷം ഏകദേശം 2 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ മൊത്തം ആഭ്യന്തര ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ ഉൽപാദനത്തിന്റെ ഏകദേശം 20% ആണ്.2018-ന് മുമ്പുള്ള സീറോ എക്‌സ്‌പോർട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ഈ വികസനം, സപ്ലൈ സൈഡ് ഡൈനാമിക്‌സിലെ ഒരു ഗെയിം ചേഞ്ചറാണ്, മുന്നോട്ട് പോകുന്നുവെന്ന് ഐസിസിഎംഎ പറഞ്ഞു.
ദികോറഗേറ്റഡ് പെട്ടി വ്യവസായം600,000-ത്തിലധികം ആളുകൾ ജോലി ചെയ്യുന്നു, പ്രധാനമായും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്എം.എസ്.എം.ഇസ്ഥലം.ഇത് പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 7.5 ദശലക്ഷം മെട്രിക് ടൺ റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ ഉപയോഗിക്കുകയും 27,000 കോടി രൂപ വിറ്റുവരവുള്ള 100% റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാവുന്ന കോറഗേറ്റഡ് ബോക്സുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.